招和環(huán)保高鐵專(zhuān)用商砼機組自8月6日順利投產(chǎn)以來(lái)，不斷順應產(chǎn)能因素，持續強化質(zhì)量管理，目前項目供貨正在穩步進(jìn)行中。
取他人之長(cháng)，可以補己之短。此次與中電建合作，對公司生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、信息化管理、控制標準以及安環(huán)建設上都是一次學(xué)習和提升的過(guò)程。
招和環(huán)保在生產(chǎn)流程中，每批生產(chǎn)計劃單首先通過(guò)實(shí)驗室確認配比，嚴格商砼首車(chē)出料檢測、施工現場(chǎng)澆鑄前檢測，產(chǎn)品質(zhì)量通過(guò)實(shí)驗室及項目監理雙重驗收。在原材控制上，嚴格把控材料進(jìn)廠(chǎng)第一道關(guān)口，高鐵系統對原材料及生產(chǎn)過(guò)程遠程監控，所有材料都由第三方機構平行檢測；進(jìn)場(chǎng)材料執行逐車(chē)檢測的初驗制度，合格后方可入倉卸料。在初驗合格取樣時(shí)再進(jìn)行常規檢測。在檢測標準上，嚴格執行配比標準、儀器校驗、批次檢測及留樣規定；嚴格執行出站混凝土現場(chǎng)塌落度測試和溫度測試標準；嚴格控制外加劑使用控制標準；對生產(chǎn)機組計量設備做到日校、周校、月校。在信息化管理上，拌合站信息化管理具有生產(chǎn)數據及拌和時(shí)間自動(dòng)采集、上傳、超標報警功能，水泥未檢先用自動(dòng)鎖止功能，操作室視頻監控功能，對信息管理系統發(fā)出的警報，第一時(shí)間采取措施解決。在衛生標準上，攪拌站物料及時(shí)清理，產(chǎn)生的積水及時(shí)排除，每天由洗掃車(chē)清掃現場(chǎng)，嚴禁混料，起鏟線(xiàn)以下料不能使用，天氣干燥時(shí)，對料倉道路、場(chǎng)地及生產(chǎn)空間開(kāi)啟噴淋降塵，降低揚塵污染。
生產(chǎn)高鐵專(zhuān)用混凝土，對于公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習的過(guò)程，要求所有生產(chǎn)人員摒棄不良習慣，嚴格執行規范標準。生產(chǎn)過(guò)程中，施工現場(chǎng)隨時(shí)驗收合格隨時(shí)生產(chǎn)，生產(chǎn)任務(wù)常常從上午十點(diǎn)至次日清晨，這就要求公司的實(shí)驗、生產(chǎn)、機務(wù)等部門(mén)高效配合，對公司整體管理能力及技術(shù)水平上都將是一個(gè)提升的過(guò)程。
濰煙高鐵項目的建成，對招遠市的意義重大，招和環(huán)保公司作為商砼和構件供應商，任重道遠，這也促使招和環(huán)保在生產(chǎn)供應過(guò)程中，時(shí)時(shí)肩負使命感，以學(xué)習的心態(tài)提升自己，以嚴格的標準要求自己，全力以赴打好這場(chǎng)硬仗。功夫不負不有心人，自8月份投產(chǎn)以來(lái)，招和環(huán)保公司的商砼質(zhì)量得到項目部的一致認可，通過(guò)前期的磨合，預計10月份，高鐵專(zhuān)用商砼生產(chǎn)量將再次攀升。（通訊員 杜松玲）
