本報訊 蓄電池公司生產(chǎn)部組織班組相關(guān)技術(shù)骨干對600型壓鑄機油泵系統進(jìn)行技術(shù)改造，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的試運行，減少設備維修時(shí)間120小時(shí)，降低維修費用28000多元。
從今年二季度開(kāi)始，蓄電池公司車(chē)間600型壓鑄機的油泵每隔半個(gè)多月就發(fā)生一次斷軸事故，嚴重影響了板柵生產(chǎn)。該設備選用臺灣進(jìn)口油泵，每臺價(jià)格2800多元。為解決這一技術(shù)難題，生產(chǎn)部組織鑄板班組以及相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)。油泵原設計由于受壓鑄機內部空間限制，采取了法蘭安裝結構，將油泵安裝在電機端蓋上，油泵軸通過(guò)一根鍵直接與孔狀電機軸硬聯(lián)接，油泵負荷周期性變化頻率高、幅度大，造成聯(lián)接鍵對油泵軸的循環(huán)沖擊，最終致使油泵軸因機械疲勞從鍵口處斷裂。
原因找到了，他們“對癥下藥”，將電機與油泵聯(lián)接方式改為彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，緩沖負荷周期性變化對油泵軸鍵口處的沖擊；將油泵系統從壓鑄機內部移至外部的電氣控制盤(pán)下面，解決內部空間狹小問(wèn)題；選用每臺單價(jià)800元的國產(chǎn)油泵替代昂貴的進(jìn)口油泵。今年9月初實(shí)施改造，經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的使用，油泵系統及壓鑄機設備運轉正常，頻繁斷軸問(wèn)題迎刃而解。 （通訊員 滕 海）
